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车王之道 德国(视频)站比赛后，阿隆索(视频)说舒马赫是“另一个星球的车手”。不可否认的是，谦虚和勤奋才是车王取得现在成就不得不提到的品质。舒马赫表示，阿隆索认为环法六连冠获得者阿姆斯特朗没有自己厉害的说法过于偏激，“兰斯(阿姆斯特朗)的成就是独一无二的。三周时间里每天都要骑自行车大约200公里，而且还要在阿尔卑斯山和比利牛斯山山区穿行，真令人难以置信，我和他没有什么可以相比。”车王认为，F1车手的体能训练和阿姆斯特朗相比差远了，所以，自己会抓住一切机会进行磨练。舒马赫透露，今年冬歇期，他也打算去参加将于12月4日在巴黎举行的环法拉力车赛。据悉，参加这次车赛的包括目前占据世界汽车拉力锦标赛积分榜首的勒布、摩托车世锦赛冠军瓦伦蒂诺·罗西，以及美国纳斯卡车赛高手戈登等人。环法拉力车赛创办于1988年，创办这项赛事是为了纪念1986年在Korsika拉力车赛中发生事故去世的芬兰车手托沃宁。 想留(想走 度日如年 德国站比赛中，库尔特哈德取得了个人本赛季最好的分站成绩：第4名，但是这无法改变他下赛季将为蒙托亚腾位置的事实。苏格兰人说，目前他还不想退役，但到现在为止还没有哪家车队明确对他表示出好感。上周，库尔特哈德走访了梅赛德斯公司位于斯图加特附近的工厂。相比下赛季将转会而来的蒙托亚，工作人员对库尔特哈德更有好感，都希望把他留下，但这几乎已没有可能。 早早就确定将在本赛季结束后转投迈凯轮车队后，蒙托亚一直遭到了威廉姆斯车队的刻意疏远。为了防止他将赛车研发机密带去新东家，威廉姆斯车队本赛季只让蒙托亚参加了3次试车，并且“剥夺”了他在赛季剩余时间里参加试车的机会。“我无所谓，这样我就有更多的业余时间。”蒙托亚目前是身在曹营心在汉，他对威廉姆斯车队规定的接受媒体采访任务敷衍了事，却对迈凯轮新车MP4－19B赞不绝口：“迈凯轮这次看来造了辆好车。”令蒙托亚郁闷的是，开上迈凯轮的赛车之前，他还得在威廉姆斯车队呆上三个月。 (编辑：雨语)
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